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韓華收購(gòu)大宇造船“過(guò)關(guān)”!更名“韓華海洋”?

DQZHAN訊:韓華收購(gòu)大宇造船“過(guò)關(guān)”!更名“韓華海洋”?


歷經(jīng)66天,韓國(guó)**巨頭韓華集團(tuán)(Hanwha Group)收購(gòu)大宇造船的交易終于通過(guò)全部反壟斷審查獲得“有條件批準(zhǔn)”,這是韓華集團(tuán)自2008年**嘗試收購(gòu)大宇造船以來(lái)時(shí)隔15年終于跨過(guò)審批關(guān),同時(shí)也是自大宇造船2001年完成債務(wù)重組后,這家韓國(guó)造船巨頭時(shí)隔22年將再次邁出經(jīng)營(yíng)正?;牟椒ァ?


韓國(guó)公平委“有條件批準(zhǔn)”合并,現(xiàn)代重工擔(dān)心成為“毒藥條款”


4月26日,韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(FTC)召開(kāi)全體會(huì)議,以對(duì)韓華Aerospace Co. Ltd.、韓華系統(tǒng)等5家企業(yè)獲得大宇造船49.3%股份的企業(yè)合并采取糾正措施為條件,決定予以批準(zhǔn)。韓華方面也接受了委員會(huì)提出的條件,由此該收購(gòu)案的審批程序完成。


至此,韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并申請(qǐng)?jiān)?6天內(nèi)連續(xù)通過(guò)了土耳其、英國(guó)、日本、越南、中國(guó)、新加坡、歐盟、韓國(guó)等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查,再經(jīng)過(guò)剩下的繳納收購(gòu)資金、股東大會(huì)批準(zhǔn)、股東大會(huì)選拔理事等物理程序,預(yù)計(jì)今年5月份內(nèi)即可完成合并。


韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)提出的整改措施主要內(nèi)容是,韓華在向大宇造船的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象——HD現(xiàn)代重工業(yè)、HJ重工業(yè)等公司提供軍艦零部件時(shí),不得在公開(kāi)價(jià)格和技術(shù)信息方面做出歧視性行為。


對(duì)韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)的“有條件”批準(zhǔn)決定,HD現(xiàn)代重工工會(huì)表明了歡迎的立場(chǎng),認(rèn)為“有條件”批準(zhǔn)此次合并為公平競(jìng)爭(zhēng)準(zhǔn)備了“保險(xiǎn)栓”。而大宇造船工會(huì)則擔(dān)心此舉會(huì)成為嚴(yán)重侵害企業(yè)自律性的“毒藥條款”。


此前,韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)對(duì)韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并相關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)限制問(wèn)題進(jìn)行了討論。為了消除這種憂慮,決定禁止不正當(dāng)差別化地提供艦艇搭載設(shè)備的報(bào)價(jià),競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)通過(guò)韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳向申報(bào)公司要求提供艦艇搭載設(shè)備的技術(shù)信息時(shí)不正當(dāng)拒絕的行為,以及向子公司提供從競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)獲得的商業(yè)秘密的行為。


韓華收購(gòu)大宇造船“過(guò)關(guān)”!更名“韓華海洋”?


韓華集團(tuán)以及大宇造船要遵守韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)為期3年的糾正措施。韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)計(jì)劃,將根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、相關(guān)法律制度等變化,討論是否延長(zhǎng)糾正措施。對(duì)于這一決定,HD現(xiàn)代重工表示:“為了公平競(jìng)爭(zhēng),希望通過(guò)設(shè)定*低限度的保險(xiǎn)栓,使國(guó)內(nèi)造船市場(chǎng)恢復(fù)正常?!?


HD現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示:“期待國(guó)內(nèi)造船市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)正?;蚕Mㄟ^(guò)公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),成為韓國(guó)造船產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步騰飛的契機(jī)?!盚D現(xiàn)代重工工會(huì)相關(guān)人士也表示:“此次韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)的糾正措施,為實(shí)現(xiàn)造船行業(yè)**領(lǐng)域的公平競(jìng)爭(zhēng),準(zhǔn)備了*低限度的保險(xiǎn)栓。為了使公平貿(mào)易委員會(huì)的糾正措施順利執(zhí)行,政府行政當(dāng)局的后續(xù)措施和大力監(jiān)督非常重要?!?


韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)認(rèn)為,韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳作為**市場(chǎng)的強(qiáng)力購(gòu)買者,如果不采取直接購(gòu)買艦艇零部件的政府供給方式,而是由艦艇建造企業(yè)承包購(gòu)買,防衛(wèi)事業(yè)廳在監(jiān)督方面存在局限性。


韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)舉例說(shuō)明道:“由于艦艇零部件企業(yè)提出高報(bào)價(jià),導(dǎo)致艦艇建造企業(yè)放棄艦艇投標(biāo),防衛(wèi)事業(yè)廳將無(wú)法進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于**成本,由于**企業(yè)和防衛(wèi)事業(yè)廳之間的信息不對(duì)稱,管理、監(jiān)督存在局限性。在監(jiān)督和制裁艦艇零部件的差別化定價(jià)方面也存在局限性。”


大宇造船工會(huì)的立場(chǎng)則與之相反,認(rèn)為政府控制除了政府供給方式以外的價(jià)格是“毒藥條款”。工會(huì)相關(guān)人士表示:“公正地提供技術(shù)信息是理所當(dāng)然的,向子公司提供從競(jìng)爭(zhēng)公司獲得的商業(yè)秘密是違法行為,這也是理所當(dāng)然的糾正措施。但是將政府承包以外的價(jià)格統(tǒng)一卻是過(guò)分的措施。比如在厚板等配套市場(chǎng)上,每家造船企業(yè)提出的購(gòu)買價(jià)格都不同,但艦艇零部件生產(chǎn)企業(yè)以必須以相同的價(jià)格向所有供貨商提供零部件,這可能會(huì)成為侵害企業(yè)自律性的有害條款。雖然政府會(huì)在3年的時(shí)間里對(duì)必要的部分進(jìn)行完善,但如果3年以后延長(zhǎng)該條款,問(wèn)題將更加嚴(yán)重?!?


更名“韓華海洋”?韓華集團(tuán):收購(gòu)大宇造船打造“韓國(guó)版洛克希德·馬丁”


韓華集團(tuán)表示,盡管韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)的“有條件”批準(zhǔn)使得自身在經(jīng)營(yíng)上受到制約,但從大局出發(fā),為了盡快實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)惡化的大宇造船的經(jīng)營(yíng)正?;ㄟ^(guò)培育基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力,決定接受公平貿(mào)易委員會(huì)的決定。韓華集團(tuán)將遵守公平貿(mào)易委員會(huì)提出的包括禁止對(duì)部分艦艇零部件進(jìn)行價(jià)格、信息歧視等在內(nèi)的糾正措施內(nèi)容。


韓華集團(tuán)相關(guān)人士表示:“從不能錯(cuò)過(guò)經(jīng)營(yíng)正?;S金時(shí)間的產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)角度出發(fā),為了國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)重建和韓國(guó)**產(chǎn)業(yè)的全球攻略,集團(tuán)承受著經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)和當(dāng)局的糾正措施,決定收購(gòu)大宇造船?!?


韓華集團(tuán)計(jì)劃,韓華將在5月內(nèi)參與大宇造船的有償增資,并召開(kāi)股東大會(huì)選舉董事,爭(zhēng)取迅速完成收購(gòu)工作。由此,大宇造船自2001年進(jìn)行財(cái)務(wù)重組以來(lái)時(shí)隔22年有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)正?;?。在5月份之內(nèi)完成收購(gòu)工作,邁出將大宇造船重生為全球革新企業(yè)的**步。


韓國(guó)有分析認(rèn)為,通過(guò)此次收購(gòu)大宇造船,韓華集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)金東官主導(dǎo)的**部門事業(yè)結(jié)構(gòu)改編工作已經(jīng)結(jié)束。該項(xiàng)工作的目標(biāo)是將韓華集團(tuán)培育成“韓國(guó)版洛克希德·馬丁”。


韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船成功后,以資產(chǎn)總額為準(zhǔn),向“100萬(wàn)億韓元集團(tuán)”目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。據(jù)韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)*近發(fā)布的《2023年公示對(duì)象企業(yè)集團(tuán)》資料顯示,韓華集團(tuán)在此次以資產(chǎn)總額為基準(zhǔn)進(jìn)行的韓國(guó)企業(yè)排名中,在完成此次收購(gòu)后仍保持第7位,資產(chǎn)總額將增加到95萬(wàn)億韓元(包括韓華集團(tuán)830280億韓元+大宇造船123420億韓元),鞏固了自身作為韓國(guó)企業(yè)“Big7”之一的格局。


韓華收購(gòu)大宇造船“過(guò)關(guān)”!更名“韓華海洋”?


*重要的是,韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船后,可以構(gòu)建從陸地到海洋、航空航天的**產(chǎn)業(yè)體系,具有重大意義。有分析認(rèn)為,這為韓華集團(tuán)成長(zhǎng)為像美國(guó)洛克希德·馬丁一樣的*****企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。


韓華集團(tuán)的戰(zhàn)略是,將集團(tuán)的核心力量與大宇造船擁有的世界**水平的艦船設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力相結(jié)合,不僅使大宇造船提前實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)正?;?,還將成長(zhǎng)為開(kāi)拓可持續(xù)海洋能源的全球革新企業(yè)。


此外,韓華集團(tuán)還將超越企業(yè)單純地創(chuàng)造利潤(rùn)的局限性,努力創(chuàng)造就業(yè)崗位,擴(kuò)大韓國(guó)**產(chǎn)業(yè)出口,為強(qiáng)化韓國(guó)的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力助力。韓國(guó)業(yè)界人士表示,預(yù)計(jì)這將為因造船業(yè)長(zhǎng)期低迷而陷入停滯的巨濟(jì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和地區(qū)發(fā)展帶來(lái)巨大活力。


值得一提的是,大宇造船的經(jīng)營(yíng)狀況在去年9月簽訂收購(gòu)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)后持續(xù)惡化,急需通過(guò)有償增資“**”。*近2年,大宇造船的赤字規(guī)模達(dá)到了3.4萬(wàn)億韓元,負(fù)債比率達(dá)到驚人的1600%。預(yù)計(jì)今年**季度大宇造船仍將遭遇大規(guī)模虧損,自2020年第四季度以來(lái)連續(xù)10個(gè)季度出現(xiàn)赤字。


今年以來(lái),大宇造船也沒(méi)有實(shí)施進(jìn)取型的接單策略,**季度僅接單8億美元,遠(yuǎn)低于去年同期的42億美元。這在造船業(yè)處上升于周期的形勢(shì)下,與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)相比顯得十分咋眼。


對(duì)此,韓華集團(tuán)解釋說(shuō),大宇造船的核心人力流失、招工難問(wèn)題非常嚴(yán)重。去年一年就有超過(guò)160名員工跳槽到競(jìng)爭(zhēng)企業(yè),特別是作為實(shí)務(wù)業(yè)務(wù)核心的代理、科長(zhǎng)級(jí)和特種船設(shè)計(jì)人員的流失更為嚴(yán)重。2013年,大宇造船員工人數(shù)為13000人,到2022年底已減少到8300人。


韓華集團(tuán)表示,將以收購(gòu)大宇造船為契機(jī),在現(xiàn)有的航空、航天、陸地**產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,打造“陸??站C合**體系”,為成長(zhǎng)為名副其實(shí)的全球**企業(yè)奠定基礎(chǔ)。同時(shí),在氣候危機(jī)和能源**問(wèn)題導(dǎo)致全球能源轉(zhuǎn)型加快進(jìn)行的情況下,韓華集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)大宇造船的造船及海工技術(shù)鞏固全球綠色能源巨頭的地位。


韓華收購(gòu)大宇造船“過(guò)關(guān)”!更名“韓華海洋”?


據(jù)悉,韓華集團(tuán)也正在推進(jìn)收購(gòu)大宇造船后將其名稱變更為“韓華海洋(Hanwha Ocean)”的方案。業(yè)界相關(guān)人士表示,這表明了韓華集團(tuán)在收購(gòu)大宇造船后將面向“海洋”擴(kuò)張參與全球海洋產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度。


據(jù)了解,去年12月27日,大宇造船申請(qǐng)了名為“韓華造船海洋(Hanwha Shipbuilding & Marine Engineering;HSME) ”的商標(biāo)權(quán)。今年2月,韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船特別工作組(TF)在其召開(kāi)的大宇造船員工座談會(huì)上表示,韓華集團(tuán)在完成大宇造船的收購(gòu)后,將把大宇造船更名為“韓華海洋(Hanwha Ocean) ”。


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